
Bosch al bauma 2025: motorizzazioni più sostenibili per il futuro delle macchine edili
Alla fiera bauma 2025, Bosch ha presentato un ampio ventaglio di soluzioni innovative per ridurre l’impatto ambientale delle macchine edili, puntando su carburanti sintetici rinnovabili, motori a idrogeno ed elettrificazione avanzata. Con oltre un milione di nuovi veicoli da cantiere previsti nel 2025, il settore necessita di tecnologie resilienti e più rispettose del clima.
Carburanti sintetici rinnovabili per un diesel più green
I carburanti sintetici rinnovabili, come l’HVO100, permettono di abbattere le emissioni di CO₂ delle macchine edili senza necessità di modifiche ai motori esistenti. Bosch integra già la compatibilità con questi carburanti nei suoi sistemi di iniezione, anticipando un futuro in cui il diesel continuerà a essere protagonista, ma in una versione molto più sostenibile. In questo scenario, Bosch prevede che nel 2035 quattro veicoli da cantiere su cinque avranno ancora motori diesel, confermando il continuo sviluppo di tecnologie per l’iniezione e il trattamento dei gas di scarico.
Digital Fuel Twin: la tracciabilità della sostenibilità
Per certificare l’uso dei carburanti rinnovabili, Bosch propone il Digital Fuel Twin, una soluzione software che documenta l’intero ciclo del carburante, dalla produzione al rifornimento, offrendo agli operatori certificazioni ufficiali sull’impronta di carbonio ridotta. Questa trasparenza diventa uno strumento strategico per le imprese impegnate nella sostenibilità, migliorando la reputazione e agevolando il rispetto delle normative ambientali.
Motori a idrogeno: un’evoluzione naturale
La transizione verso i motori a idrogeno è supportata dall’elevata sovrapposizione tecnologica con i motori tradizionali: oltre l’80% della tecnologia è trasferibile. Con l’idrogeno prodotto da fonti rinnovabili, i motori possono offrire elevate prestazioni, robustezza ed efficienza, ideali per veicoli da cantiere a carico pesante. Bosch ha già attivato oltre 100 progetti di sviluppo con clienti internazionali e prevede il lancio delle prime applicazioni nel 2025.

Elettrificazione: nuove soluzioni per il cantiere
Bosch Rexroth amplia il suo portafoglio eLION con motori, inverter e riduttori per sistemi a 96 volt, mentre Bosch Engineering introduce un nuovo propulsore elettrico compatto per batterie fino a 800 volt, pensato per macchine ad alta potenza e spazi ridotti. L’obiettivo è offrire alternative elettriche efficienti per le macchine edili di nuova generazione, combinando sostenibilità, prestazioni e adattabilità.
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