XPENG ha stabilito un nuovo primato europeo con la G9 MY26, raggiungendo una potenza di ricarica di 453 kW in condizioni reali, il massimo mai registrato da un’auto elettrica di serie in Europa. Il SUV conferma così le sue prestazioni ultrarapide, completando anche il record di 11’48” per la ricarica dal 10 all’80%.
G9 MY26: potenza e stabilità senza precedenti
Durante il test a Varna (Bolzano/Bozen), la G9 ha mantenuto un plateau costante di 400 kW, con una media record di 347 kW sull’intero ciclo di ricarica. Questa stabilità consente di recuperare centinaia di chilometri in meno di 13 minuti, anche con temperature prossime allo zero. Il preriscaldamento automatico della batteria ottimizza ulteriormente le prestazioni e rende la ricarica più efficiente.
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XPENG G9 MY26 e la tecnologia all’avanguardia: 800V e batterie 5C
Il segreto delle prestazioni di XPENG G9 MY26 risiede nell’architettura a 800 Volt e nelle celle di categoria 5C, capaci di gestire correnti fino a cinque volte la capacità nominale della batteria. La batteria LFP da 94,6 kWh garantisce non solo velocità di ricarica, ma anche un’autonomia fino a 585 km (WLTP) per la versione Long Range, combinando potenza, efficienza e durata.
XPENG + Electrip: ricarica inclusa e interoperabile
Grazie alla partnership con Electrip, ogni G6 e G9 MY26 acquistata entro il 2026 include:
- Una wallbox domestica
- 3.020 kWh di ricarica gratuita, equivalenti a circa 20.000 km
- Interoperabilità del 95% con i provider italiani
- Sconto del 15% sulle tariffe Electrip per 5 anni
Questa combinazione offre un accesso semplice e conveniente alle infrastrutture di ricarica e massimizza l’esperienza elettrica dei clienti.
Prezzi e garanzie
- G6: a partire da 42.690€
- G9 MY26: a partire da 61.990€
- Garanzia veicolo: 5 anni o 120.000 km
- Garanzia batteria: 8 anni o 160.000 km
- Ricambi disponibili in 24-48 ore da magazzino europeo o nazionale
XPENG offre così non solo un’auto elettrica performante, ma anche servizi e supporto completi per i clienti in Italia.
Una rivoluzione nella mobilità elettrica
Secondo Paolo Mariano, esperto di EV che ha condotto il test, “Con la tecnologia 800V e le batterie 5C, XPENG G9 MY26 abbatte l’ultima barriera per l’adozione di massa dell’elettrico. Tre minuti e mezzo per 100 km di autonomia sono un risultato straordinario.”
Gian Leonardo Fea, CEO di XPENG Italia, sottolinea come il SUV stabilisca un nuovo benchmark europeo, combinando potenza, stabilità e facilità di ricarica.
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XPENG: guida globale alla mobilità AI
Fondata nel 2014, XPENG è leader nella mobilità intelligente, con veicoli progettati e prodotti in Cina e uffici a Pechino, Shanghai, Silicon Valley e Amsterdam. L’azienda punta a rendere l’AI e l’elettrico accessibili e performanti, con tecnologie integrate come ADAS, sistemi di gestione elettrica e piattaforme software intelligenti.
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